В Минске проводится эксперимент по оплате проезда в городском общественном транспорте. Школьникам выдали льготные проездные. Как ими пользоваться и будет ли штраф, если ребенок забыл приложить смарт-карту к валидатору, корреспонденту БЕЛТА рассказала пресс-секретарь государственного предприятия «Минсктранс» Елена Громыко.
– Расскажите, в чем суть пилотного проекта?
– Одна из задач эксперимента – организация достоверного учета всех перевезенных пассажиров, имеющих право на бесплатный проезд, путем выдачи БСК с записанным проездным документом «льготный». Льготные проездные действуют в городском пассажирском транспорте, включая экспрессное сообщение. Такой учет позволит уточнить объем транспортной работы, реальную потребность в перевозках и, как следствие, создаст основу для оптимизации бюджетного финансирования и совершенствования механизма субсидирования льгот. Реализуется эксперимент в 2023–2024 годах.
– Сколько смарт–карт предоставлено школьникам? Есть ли особенности в их использовании?
– В районные управления образования направлены более 200 тыс. экспериментальных проездных. Эксперимент мы начали именно со школьников, так как приучать к добросовестному выполнению своих гражданских обязанностей необходимо с детства. Культура оплаты проезда должна формироваться со школьной скамьи.
Пользоваться таким проездным документом необходимо так же, как и обычным, – следует приложить его к валидатору при входе в транспорт. Полагаем, что такие действия войдут в привычку для обязательной оплаты проезда.
– Будет ли налагаться штраф, если школьник забыл приложить карту к валидатору?
– Это не является правонарушением. При этом пассажир в обязательном порядке должен предъявить контролирующим лицам документ, подтверждающий право на льготный проезд: карту учащегося, билет учащегося «Ученический билет», справку. Напоминаем: такие документы являются основанием для предоставления бесплатного проезда и всегда должны быть с собой.
– Что делать, если документ утерян?
– Ребенок пользуется правом бесплатного проезда по своему основному документу. На начальном этапе стоит задача первично оснастить всех экспериментальными смарт–картами. После этого, если возникнет необходимость, будет собрана информация о потребности дополнительного выпуска проездных для школ.
– Первыми к проекту с сентября подключились шесть учреждений образования. Оценивались ли результаты? Что показала практика использования льготных проездных?
– За сентябрь 2023 года по городскому наземному пассажирскому транспорту зафиксировано 60,1 тыс. валидаций по проездному документу «льготный», в декабре – 128 тыс. К слову, льготные проездные получили не только учреждения образования, но и районные территориальные центры социального обслуживания населения города.
– Какой срок действия карты?
– Действие льготного проездного рассчитано на один год. Для школьников срок завершается 31 августа, для других льготных категорий граждан – 31 декабря 2024 года.
На сайте комитета по образованию Мингорисполкома размещена памятка по использованию льготного проездного учащимися, телефоны, по которым можно получить разъяснения. Пользоваться документом может только тот, кому он выдан.
